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希望新洲区尽快实现公交线路和地铁站的对接

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式

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地铁21号线年底就要开通了,隔壁的黄陂武湖公交早就公布方案做好准备了,但新洲区却迟迟没有方案,现在只有1个多月了,每次问还都是一句话:正在讨论研究中。。。。

难道是因为各方利益无法平衡?在博弈?比如219  279   232   233   y302  y303等等,各自属于不同的公交公司在运营?


当然,以上只是我瞎乱猜测的,希望最后有个好结果,给普通百姓一个惊喜而不是惊讶

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
219 279 232 233本来就经过地铁站

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我天天坐的,知道要到啊,,只是觉得有必要优化和整合一下  发表于 5 天前

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原因很简单,因为新洲政府是中国办事效率最慢的政府,他的办事效率可以进吉利斯世界记录,黄陂区一天可以干完的事,新洲区需要一年才可以勉强完成!

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
Gratch 发表于 2017-11-13 18:25
219 279 232 233本来就经过地铁站

对头,再怎么快邾城到金台坐车都要40分钟左右,快顶了半小时
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一是因为目前公交219 279 232 233本来就经过地铁站,改不改对他们来说多一事不如少一事。
二是因为邾城毕竟是zz文化中心,官老爷不会让乡镇公交开到阳逻对接,新洲现在积极争取21号到邾城,就是想让各新洲公交到邾城对接地铁。

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我觉得应该优化和整合一下,,,新洲再怎么争取,邾城线也要10年后才能通的  发表于 5 天前
轨道交通邾城线没有十年不可能建成  详情 回复 发表于 6 天前
乡镇没有公交,那些客运车辆都是公路客运性质  详情 回复 发表于 6 天前

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
伟创达88 发表于 2017-11-13 19:12
一是因为目前公交219 279 232 233本来就经过地铁站,改不改对他们来说多一事不如少一事。
二是因为邾城毕 ...

乡镇没有公交,那些客运车辆都是公路客运性质

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
伟创达88 发表于 2017-11-13 19:12
一是因为目前公交219 279 232 233本来就经过地铁站,改不改对他们来说多一事不如少一事。
二是因为邾城毕 ...

轨道交通邾城线没有十年不可能建成

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
    邾城线要建设也是10年以后的事啦。

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279是不是公交我们不去较真,但279到金台地铁站价格定为2元,最多3元就行。因为是一票制,当然要刷卡,莫又绕一大圈再进站买票。  详情 回复 发表于 5 天前
279是公路客运,不是公交?  发表于 6 天前

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不是说新洲城乡公交一体化改造已经完成了吗?

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
阳逻内各线武汉公交方案已定,随时对接21号线,请放心!

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哪来的消息,什么时候公布方案  发表于 5 天前
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