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阳逻新港年吞吐量创新高

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精华

资深船长

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发表于 2018-1-2 09:00:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

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        连日来,武汉新港阳逻集装箱码头一片繁忙,多批货船停靠装卸。武汉新港管委会介绍,武汉市外向型经济向好,该港今年集装箱吞吐量超过135万标箱,同比增长20%以上,刷新了历史纪录。(湖北日报全媒记者陈勇 通讯员 黎云 摄)


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精华

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发表于 2018-1-2 09:00:51 | 显示全部楼层

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发表于 2018-1-2 12:19:20 阳逻在线微社区 | 显示全部楼层
江北铁路从林四房连黄冈注定又是个大错误,长江水运发达,临江江南有武九高铁、普铁、城铁、江北亦有城铁,江北沿江地大人稀,只修一条码头专线到林四房即可,没必要花大量资金去连接远离码头的黄州陈策楼站。若修好阳逻到新洲的38公里京九连接线,意义与经济效益、成本效益可实现最大化。到时麻城的物流可就近过新洲站达阳逻港而不必绕道黄州,黄州、罗田、黄山的物流也可从黄州站经新洲站直抵阳逻港。黄梅、武穴、蕲春等地的特质也可经京九线从新洲直达阳逻港。这样既节省资金二三十亿,而且还减少了沿江狭窄地带水多地少的土地供求压力,同时解决21世纪交通高度发达而新洲腹地至今仍没有实用铁路阻碍经济发展的局面。

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发表于 2018-1-2 12:25:12 | 显示全部楼层
为什么武汉新港这么多大码头货物吞吐量还搞不过岳阳港?

点评

首先主要是岳阳那边散货居多,特别是运砂,这个是比较能刷吞吐量的,整个湖南的水路货物基本都在岳阳, 湖北甚至武汉有多个码头,比较分散; 其次阳逻港的硬件都比较差,特别是进港的路,当然今年进出货流程有些改  详情 回复 发表于 2018-1-2 14:27

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发表于 2018-1-2 13:01:12 | 显示全部楼层
为什么这个又跟地里位置有关系吗?
来自苹果客户端来自苹果客户端

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发表于 2018-1-2 14:27:58 | 显示全部楼层
子规啼 发表于 2018-1-2 12:25
为什么武汉新港这么多大码头货物吞吐量还搞不过岳阳港?

首先主要是岳阳那边散货居多,特别是运砂,这个是比较能刷吞吐量的,整个湖南的水路货物基本都在岳阳,
湖北甚至武汉有多个码头,比较分散;
其次阳逻港的硬件都比较差,特别是进港的路,当然今年进出货流程有些改善;
不过阳逻的集装箱吞吐量是高于岳阳的。
希望阳逻港能越搞越好吧 ,早点解决公路、停车场、管理等问题。

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发表于 2018-1-2 16:16:14 | 显示全部楼层
看来明年破150万标箱应该问题不大,再用3年时间,争取过200万标箱。

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发表于 2018-1-5 12:31:59 | 显示全部楼层
加油

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发表于 2018-1-5 12:41:04 | 显示全部楼层
越来越好了

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发表于 2018-1-9 09:00:39 | 显示全部楼层
由于阳逻大桥收费,花山港异军突起,后来居上,已经被批准为外贸港,阳逻港的货运标箱将开始分流到花山
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