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10号线汉阳段被砍,新港线也被砍?不存在的!

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发表于 2018-5-18 12:33:08 阳逻在线微社区 | 显示全部楼层 |阅读模式

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10号线汉阳段被砍,新港线也被砍?不存在的!

长江新城汇  2018-05-18
作者 新城君

5月10号有网友在武汉城市留言板咨询“地铁10号线汉阳段是否纳入了第四轮规划”,武汉市国土规划局回复:目前武汉市正在向国家发改委上报《武汉市城市轨道交通第四期建设规划(2017-2023年)》,10号线汉阳段暂未纳入第四期建设规划。

很多网友就此联想到新港线是否也未纳入第四期建设规划。不存在的!新港线仍然在武汉轨道交通第四期建设规划里!


在最新版的《武汉市城市轨道交通第四期建设规划(2017-2023年)》里,10号线二期(武汉站-阳逻)已被更名为新港线,单独作为一条线路上报发改委申请了。武汉地铁集团于2018年4月11日在武汉城市留言板回复称:新港线拟于2019年开工建设。

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 楼主| 发表于 2018-5-18 12:35:30 阳逻在线微社区 | 显示全部楼层
武汉市国土规划局也于2018年4月19日就新港线阳逻段的具体站点给予了回复。【详情可戳蓝色字体查阅新港线具体站点有了官方回复!(附站点图)】

规划新港线阳逻街站位于阳光大道与金融街交叉口;柴泊湖站位于潘庙一路阳逻中心医院附近;柴泊大道站位于七架路与柴泊大道交叉口;施岗站位于七架路与汉施公路交叉口;桃桥湖站位于桃桥湖地铁小镇内。

10号线汉阳段被砍很大的原因是由于汉阳段修建过于复杂,线路过长。10号线一期线路总长达63公里,需要穿汉江、长江。新港线作为单独线路来审批,避免了由于10号线线路过长,一次批复可能性较低。新港线的建设势在必行,其是武汉大临港片区和正在申报的长江新区链接青山武昌的必须通道!
IMG_20180518_123508.png

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 楼主| 发表于 2018-5-18 12:37:22 阳逻在线微社区 | 显示全部楼层
陶圆
新港线是非常重要,对于疏解武汉市中心人口密集,而大力开发的六大新城组团之一的阳逻新城片区,加强加快人员流通,破解长江阻隔,提升新港及航天产业新城,托起长江新区东部片区,带动新洲区,辐射黄冈。作用是非常巨大!

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发表于 2018-5-18 14:16:01 | 显示全部楼层

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发表于 2018-5-18 14:17:42 | 显示全部楼层
其实最好的方式就是将新港线和4号线直接无缝连接。或者就是4号线的延长线

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根本不可能,4号线是B型车,新港线是A型车,A型车车体比B型车大,新港线的车辆进不了4号线站台  详情 回复 发表于 2018-5-18 21:36

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发表于 2018-5-18 14:22:22 阳逻在线微社区 | 显示全部楼层
作为4号线的延长线多好,非要弄个什么市域快线,那就先通新港线与4号线换乘也行,关键是2019年能不能正常开工?

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发表于 2018-5-18 16:44:03 | 显示全部楼层

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发表于 2018-5-18 21:36:49 | 显示全部楼层
qjj200214 发表于 2018-5-18 14:17
其实最好的方式就是将新港线和4号线直接无缝连接。或者就是4号线的延长线

根本不可能,4号线是B型车,新港线是A型车,A型车车体比B型车大,新港线的车辆进不了4号线站台

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发表于 2018-5-19 01:43:04 阳逻在线微社区 | 显示全部楼层
我能说更多的实话吗?我们阳逻人有福!我们朝里有人好办事!阳逻线是武汉市第一条专门的郊区地铁。阳逻线与新港线的设计无比英明,那些无知和自私的人不要瞎说了。真的地铁修到你门口,你也会背井离乡,那种感觉并不好!

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发表于 2018-5-19 19:44:28 | 显示全部楼层
LS8386 发表于 2018-5-18 14:22
作为4号线的延长线多好,非要弄个什么市域快线,那就先通新港线与4号线换乘也行,关键是2019年能不能正常开 ...

新港线是和10号线惯通的!  4号线根本没有预留设计,不可能和新港线连通

点评

没有预留设计,修一样也不能贯通的! 修地铁可不是搭积木,  发表于 2018-5-21 11:31
都还没有开工,新港线按4号线标准修建延伸不就行了  发表于 2018-5-20 12:38
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