替代231路线几种设想

你好好

1.现有的 直接从阳逻车站到武汉火车站的班车，加大车次，并调整车费。改为：群力到阳   逻车站2元；群力到武汉火车站2元;
2.恢复过江轮渡；
3.让跑仓埠那种车子，跑原231路线。

   在江上用家中的脚盆，划过去，再划过来。可能被海警抓住，要贴单，不在考虑之列。

       陶加华

☆华子☆

1. 除非新洲有大补贴，要不然不可能开2元的大巴
2.轮渡的位置都被港口占了，开不了
3.同1的理由
4. 自驾车

qjj200214

建议阳逻独立成区，成市，从此告别武汉，莫再幻想脱新入汉了，可怜那些在阳逻买房子的青山人。

fuuluu

我来告诉你们 “武汉站地武汉站地15一位15一位”

坠落的云

都没有可能，232没有过桥费都要4块，到武汉站2块简直是做梦！

坠落的云

fuuluu 发表于 2018-7-9 08:42
我来告诉你们 “武汉站地武汉站地15一位15一位”

15块不会跑的，过桥加高速费就20，还要油钱，加上武汉站那边不好带人回来，搞不好被运管抓了，罚死你！

新洲崛起

港发集团总部刚搬迁到阳逻武港大厦，港发集团下属公司省客集团可能想插手阳逻交通，不知道是不是想运营阳逻大桥到武昌的公交线路?

耕田的810

欢迎加入往返青山阳逻交流群，群聊号码：816925683

van635

fuuluu 发表于 2018-7-9 08:42
我来告诉你们 “武汉站地武汉站地15一位15一位”

15块是不可能的，之前我叫个滴滴就要35，还要我出过桥费！

qjj200214

这下好了，定制公交俏了，嫌贵就涨价。要不就卖房子，走人。