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替代231路线几种设想

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发表于 2018-7-8 23:19:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1.现有的 直接从阳逻车站到武汉火车站的班车,加大车次,并调整车费。改为:群力到阳   逻车站2元;群力到武汉火车站2元;
2.恢复过江轮渡;
3.让跑仓埠那种车子,跑原231路线。

   在江上用家中的脚盆,划过去,再划过来。可能被海警抓住,要贴单,不在考虑之列。

       陶加华


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发表于 2018-7-9 06:47:20 | 显示全部楼层
1. 除非新洲有大补贴,要不然不可能开2元的大巴
2.轮渡的位置都被港口占了,开不了
3.同1的理由
4. 自驾车
来自安卓客户端来自安卓客户端

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发表于 2018-7-9 08:37:42 | 显示全部楼层
建议阳逻独立成区,成市,从此告别武汉,莫再幻想脱新入汉了,可怜那些在阳逻买房子的青山人。

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发表于 2018-7-9 08:42:47 | 显示全部楼层
我来告诉你们 “武汉站地武汉站地15一位15一位”

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发表于 2018-7-9 09:14:59 | 显示全部楼层
都没有可能,232没有过桥费都要4块,到武汉站2块简直是做梦!

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发表于 2018-7-9 09:17:15 | 显示全部楼层
fuuluu 发表于 2018-7-9 08:42
我来告诉你们 “武汉站地武汉站地15一位15一位”

15块不会跑的,过桥加高速费就20,还要油钱,加上武汉站那边不好带人回来,搞不好被运管抓了,罚死你!

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发表于 2018-7-9 09:22:43 阳逻在线微社区 | 显示全部楼层
港发集团总部刚搬迁到阳逻武港大厦,港发集团下属公司省客集团可能想插手阳逻交通,不知道是不是想运营阳逻大桥到武昌的公交线路?

点评

想多了,没有政府补贴的公交,换哪个单位运营票价都会比市公交贵许多  发表于 2018-7-9 11:08

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发表于 2018-7-9 09:58:59 阳逻在线微社区 | 显示全部楼层
欢迎加入往返青山阳逻交流群,群聊号码:816925683

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发表于 2018-7-9 10:45:52 | 显示全部楼层
fuuluu 发表于 2018-7-9 08:42
我来告诉你们 “武汉站地武汉站地15一位15一位”

15块是不可能的,之前我叫个滴滴就要35,还要我出过桥费!

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发表于 2018-7-9 11:38:04 | 显示全部楼层
这下好了,定制公交俏了,嫌贵就涨价。要不就卖房子,走人。
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