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邾城线到底是武汉地铁21号线延长线一站直达还是市域铁路阳逻换乘?

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发表于 2018-9-22 11:56:10 阳逻在线微社区 | 显示全部楼层 |阅读模式

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仰望星空 蜀道之难

大家武汉留言发改委,哪里有22公里的市域铁路,上海金山铁路就是一个例子,新洲22公路修市域铁路在等30分钟坐车还不如座219到金台,上海金山铁路就是个失败的例子换成等个市域铁路等30分钟,还不如做公汽就快到了。第二市域铁路新洲的邾城和阳逻还不能正常通勤,规划就失败了。
第三,新洲邾城线本来是规划做地铁或者轻轨,就是搞个长江新城把邾城线降级了,邾城本来就是江城新城拓展区,应该是加速邾城地铁建设怎么会降级,这个是存在问题,有某个区和势力想切断邾城和汉口的融城上班生活圈,想出来的。

第四站在专业的地铁和城际铁路和市域铁路的规划标准上面来分析,22公里一个区域生活区和工业区(邾城、阳逻)都不能正常通勤,这个规划是不可能通过的,因为一个219就解决了,做市域铁路还要等30分钟还要换成4-50分钟去了,做规划了就是失败的,客流量也起来不了,武汉城市圈东更不会来换乘。修市域是浪费钱,劳民伤财,折腾又没意义。上海金山就是失败的列子,去坐一下就知道了。地铁就不一样,可以缓解疏散武汉中心城区的压力,为大武汉复兴做出大武汉复兴新洲篇,以及,为什么带动武汉城市圈东做贡献。请给新洲一个机会。

第五对接新洲南站,使武汉各个高铁站都有地铁对接起来,用地铁打通武汉发展最滞留的武汉本地武汉市新洲区最后‘一公里’完成2020全武汉全面脱贫。全面实现小康,和大武汉伟大复兴两条轴线同时进行。最好就是建环武汉城市圈了。
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 楼主| 发表于 2018-9-22 12:02:55 阳逻在线微社区 | 显示全部楼层
邾城市域铁路什么时候建设
Cai 强 | 2018-09-11 16:35[已回复]
铁路方面的问题问题反映
邾城线变成了市域铁路,应该比地铁审批快,投资少。邾城线市域铁路能否纳入第五轮规划
【官方回复】回复单位
市发改委 2018-09-19 09:17
目前,以新一轮城市总规为契机,市国土规划部门正在开展《武汉市轨道交通线网规划(2018-2035年)》的编制工作,重点研究新城线路系统制式和运营模式。
关于您提出的邾城线纳入下期建设规划的问题,我们将结合线网规划予以研究,综合比选线网规划中各条线路建设的必要性和紧迫性,结合区域发展合理制定轨道交通近期建设计划,促进城市健康可持续发展。

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 楼主| 发表于 2018-9-22 12:05:23 阳逻在线微社区 | 显示全部楼层
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新洲人们赶紧武汉留言向市委反应,所以的新城区政治文化中心都在修地铁就新洲邾城没有修。这个我们今天在地铁7号线照的像远期规划还是有邾城线的。所以新洲人们赶紧武汉留言*(liuyan.cjn.cn)像市委反馈。

21号线延长线邾城
Cai 强 | 2018-09-18 20:52[未回复]
轨道交通管理政策咨询
地铁7号线9月28号开通,前期只开通到园博园北到纸坊,之后到前川全程88公里。
看到远近有邾城线,武汉所有新城区政治文化中心都在修地铁,就邾城没有,所有新洲人民希望尽快启动邾城线相关的准备工作。第一让邾城线进5轮规划。第二21号线本来就是邾城线,从汉口到新洲邾城的。一期才35公里,二期邾城到金台才22公里。加起来也才57公里。哪里有地铁22公里。6站,新洲区境内工业区和居住区。都无法保证通勤,邾城到阳逻开发区都不能直达通勤,我真不知道,市委和规划局是怎么设计的。22公里还需要换乘,在阳逻开发里面上班还需要换乘公交几次,我感觉是在浪费资源。没有达到地跌的效果,还不如做219直到。第三,武汉所有新城区政治文化中心都在修地铁,就邾城没入5轮网。而且还是市域铁路。请市委,为大武汉全面复兴的武汉东解决最基本的出勤问题。

星空无限05:
要求恢复以前的市域快线(地铁)和阳逻线一样的地铁。新洲人和武汉居民签名要求地铁延伸到邾城。22公里域铁路还不如公交。等半个小时你们愿意不,上海金山就是的。没有意义

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 楼主| 发表于 2018-9-22 12:21:59 阳逻在线微社区 | 显示全部楼层
当初提出的邾城的市集团公交到阳逻换乘,区政府不同意,
如今邾城线城际铁路22公里伪地铁还让你在阳逻换乘,和当年的公交方案如出一辙,
新洲真是命途多舛,交通发展阻力重重……

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发表于 2018-9-25 08:44:47 | 显示全部楼层
说的是,只有地铁横贯新洲腹地,尤其是邾城,才能算是将新洲轨道交通真正融入了大武汉。新洲的公交是城际公交,地铁变成了市域铁路,那新洲还算武汉市的吗?

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发表于 2018-9-25 08:49:59 | 显示全部楼层
武汉地铁规划到鄂州、孝感、汉川甚至到洪湖,新洲却搞什么铁路?今后人家汉川等地的人一条地铁就直达市中心。而新洲人要先乘车到邾城,在邾城等火车到阳逻,在阳逻乘21号线到新荣村,再出站重新乘地铁才能到市中心。

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发表于 2018-9-25 11:08:42 | 显示全部楼层
本来21号线就不能直达武汉三大火车站,
远不如其他远城区(蔡甸、江夏、黄陂)的地铁4号线,7号线方便,



如果邾城再搞铁路到金台, 进个城怕是要好几个小时吧??

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 楼主| 发表于 2018-9-26 17:05:41 阳逻在线微社区 | 显示全部楼层
等长江新区独立成区,把阳逻划走,
中部国家中心城市大武汉下辖的新洲区,就一条地铁也没有了!

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 楼主| 发表于 2018-10-5 14:27:03 阳逻在线微社区 | 显示全部楼层

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2天前

汉南的武汉地铁16号不是市域铁路,(我单独问哈了武汉国土规划局的,规划局说汉南是地铁)邾城是铁路。16号线可以跑120码,我感觉速度可以了。3分钟一站可以做到。

第二、a、我也说过从城市轨道交通规划的思维思考,邾城金台22公里。是不能纳入市域铁路的。因为,公里数没有达到发车班次小慢,一个公交就可以做到。公交219、219区间、279、大巴等。效果比这个铁路还快。

b、根据新洲实际情况因为,最进本新洲境内的阳逻邾城都不能通达设计就有问题的,公里数没有达到发车班次小慢,一个公交就可以做到。公交219、219区间、279、大巴等。效果比这个铁路还快。所以应征了科学规划50公里一下不适合做铁路,浪费资源。

第三、邾城如果对接21号线站点太多到新荣差不多19站。如果新港线直接延伸到邾城14就可以到武汉站了。之后19号线4站可以到光谷 共18站就可以光谷中心城。20号线通车共20站可以到天河机场。到汉口以后可以20号线、10号线、12号换线到汉口。

这个是第一步,第二远期规划光谷双柳邾城地铁。两条轴线。没有办法。黄陂在武湖把新洲卡死了。我们只能和江南容城发展了。

第四个问题,地铁是后期规划的问题,现在有一个非常棘手就是在江北快速通道开通之时就时新洲崛起的开始。需要区委开通武汉城市公交龙腾大道-汉施公路(新施公路)-余泊路-江北快速通道-徐州新村。将大大缩短新洲到汉口的距离。估计在1个小时10-1个小时15分钟。票价应该为5、4块。以及还可以享受武汉早晚高峰换成优惠。之后解决武汉新城区最后一个没有通城市公交的问题,还有废除武汉新城区到主城区去还要16块高速票价丑闻。这是新洲融入武汉城市第一步,之后在谈江南快速通道(临港大道)。

新港线延伸至邾城

汉南不是市域铁路

星空无限05
10-3 10:39

我第一句话就说了,已和市规划局确认汉南的是地铁,不是铁路。邾城线暂时规划为铁路。所以新洲人民感觉武汉留言,留言发改委会合理合法征求我们市民和群里的建议的。邾城线还在讨论中。城市轨道交通22公里,是没有达到公里数的,所以新洲人民赶紧武汉留言发出合情合理合法的心声,让武汉市委知道新洲交通发展需求。

星空无限05
10-3 10:42
让武汉市委知道我们百万新洲人民的心声,和让武汉百万万大学生来新洲创业发展。新洲有大量的土地给我们高新人才,创建新时代科教研发中心,创建创新新城。

星空无限05
10-3 10:59
不是武汉不要新洲的,是新洲区政府自己不要新洲了。(新洲人民还是要新洲的)。武汉现在很差土地,但是新洲区政府整天无所事事,不为老百姓和新洲区发展做实事,不抓住机会,没有把研究生、博士生、以及国家城市规划科学家的请过来、或者武汉新洲2020年城市规划建设问题,2035年城市规划。

星空无限05
10-3 11:07

新洲区政府没有站在当下面问题做出近期规划,中长期规划,远期规划。没有系统规划新洲2020、新洲2035、新洲2049。问津新城现在的规划就是不合法新洲区实际情况和面对问题瞎搞的规划,要请博士生、国家城市规划科学家,实地考察,在考察民意。城南新城搞了8年,改名字问津新城2年多。看一下天河机场黄陂新城有多少所谓的专家媒体站台摇旗呐喊!

星空无限05
10-3 11:15
发展规划都是新洲区委老领导的思维,没有站在科学的角度整体合理规划邾城新城,导致新洲中部和东部都远远没有跟上武汉城市规划建设速度。太落后了。中心思维很简单第一步,邾城和阳逻融城发展(逐步和汉口融城)、第二邾城和双柳对接发展,邾城和光谷融城,发展。各个片区相辅相成。

星空无限05
10-3 11:28

新洲发展有希望,站在环京、环沪的思维来思考大武汉如果要全面复兴。武汉本土武汉市新洲区是一定会发展起来的,因为新洲区也带着武汉给武汉城市圈东部崛起龙头的作用。但是新洲领导班子不行,新洲只有把四大家和核心区委常委全部换上年轻有为高材生,那每年新洲区委开会的内容都跟现在不一样了。

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 楼主| 发表于 2018-10-15 20:36:05 阳逻在线微社区 | 显示全部楼层
武汉确实应该像广州和南京学习,大量建造郊区线。表面上看客流导入有限,但其实可以有效盘活郊区土地价值,同时实现低收入人群在市区无力置业转投郊区置业的梦想。同时也体现了所谓的“政绩”,可谓三全其美。
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