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12月1日起黄陂292路恢复运营,阳逻231还会远吗?

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发表于 2018-11-30 07:42:47 | 显示全部楼层 |阅读模式

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 楼主| 发表于 2018-11-30 07:43:26 | 显示全部楼层

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发表于 2018-11-30 08:50:23 | 显示全部楼层
这个还真不好说,按说应该是同一天开通的,但如今黄陂是准一等公民,而新洲三等公民。

点评

黄陂到汉口火车站近四十公里,走高速的公汽,一人一座。票价4元,还可刷卡打折3元多 新洲到新荣村五十多公里,走高速的公汽,一人一座,票价16元,不能刷卡,美其名曰城际公交。  详情 回复 发表于 2018-11-30 10:01

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发表于 2018-11-30 08:52:42 | 显示全部楼层
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发表于 2018-11-30 10:01:26 | 显示全部楼层
qjj200214 发表于 2018-11-30 08:50
这个还真不好说,按说应该是同一天开通的,但如今黄陂是准一等公民,而新洲三等公民。

黄陂到汉口火车站近四十公里,走高速的公汽,一人一座。票价4元,还可刷卡打折3元多
新洲到新荣村五十多公里,走高速的公汽,一人一座,票价16元,不能刷卡,美其名曰城际公交。

点评

一字之差性质却截然不同,城市公交属于公用事业领域,具有福利性质,享受财政补贴和税费减免,在2003年武汉公交集团成立前,城市公交属于武汉市公用事业局管辖,往上归建设部和湖北省建设厅管辖,而城际公交本质上是  详情 回复 发表于 2018-12-2 12:45

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发表于 2018-12-2 10:27:13 | 显示全部楼层
ZF官员不作为,可怜两岸百姓!
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发表于 2018-12-2 11:36:07 阳逻在线微社区 | 显示全部楼层
阳逻也属于武汉的
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发表于 2018-12-2 12:45:21 | 显示全部楼层
qjj200214 发表于 2018-11-30 10:01
黄陂到汉口火车站近四十公里,走高速的公汽,一人一座。票价4元,还可刷卡打折3元多
新洲到新荣村五十多 ...

一字之差性质却截然不同,城市公交属于公用事业领域,具有福利性质,享受财政补贴和税费减免,在2003年武汉公交集团成立前,城市公交属于武汉市公用事业局管辖,往上归建设部和湖北省建设厅管辖,而城际公交本质上是公路客运,属于经营性质。虽然现在城市公交和公路客运都归交通运输部门管辖,但依旧是不同的体制。
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