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关于新港线阳逻站选址的建议

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见习船长

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发表于 2019-3-27 08:52:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

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强烈建议:新港线过江后阳逻的首站设置在转盘(平江大道与阳光大道交叉口),四个角各设一个出口,这样的方案是最合理的,兼顾平江路、阳光大道的各方向的居民出行。也让新港线实至名归。

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发表于 2019-3-27 09:16:23 | 显示全部楼层
无聊,离江太近不安全

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太远了,叫什么新港线,新港线名字要改  发表于 2019-3-27 09:19
又不坼房子,距离双柳线换乘。又方便快捷  发表于 2019-3-27 09:18

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发表于 2019-3-27 09:40:35 | 显示全部楼层
往哪走是上面拍板的事,尔等就不要操那个心了!

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发表于 2019-3-27 10:47:32 | 显示全部楼层
建议来建议去都是建议修在各自家门口,上面发布的选址地点也是经过深思熟虑的,轻易不会有变动

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发表于 2019-3-27 21:58:10 阳逻在线微社区 | 显示全部楼层
作者住在附近吧

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不要以为别个都狭隘啊,我家在环湖路上,到哪里都是要坐公交转乘的啊。我家在哪里不重要,合理带动老城区才重要。  详情 回复 发表于 2019-3-28 15:59

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发表于 2019-3-28 09:42:11 阳逻在线微社区 | 显示全部楼层
赞同,附近社区比较多,商圈相对完善,设站点加快阳逻街的发展。

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发表于 2019-3-28 11:38:10 阳逻在线微社区 | 显示全部楼层
地铁还没开始修就出来争利,地铁怎么修地铁公司,政府都会考虑的,修到你家附近是你运气,离你家远点也没什么抱怨的,这种事相信政府会处理好

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发表于 2019-3-28 11:39:02 | 显示全部楼层
这个建议好,兼顾了老城区的居民。

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发表于 2019-3-28 11:53:37 | 显示全部楼层
同意这观点说明对地理及政治问题不太了解,新港线的批准跟XI大大及历史领导人来阳逻巡视有关,而第一站的位置却与阳逻本身地理情况结合,深度及曲线距离最少也得到中商为安全线,所以想一味以转盘为说法的人只能说明考虑问题的欠缺性,多看下地图吧不再多述!

点评

看看线路走向,设在转盘,长度是完全没有问题的,江南的那一站离长江距离更短一些。  详情 回复 发表于 2019-3-28 16:07

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发表于 2019-3-28 14:49:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 ☆华子☆ 于 2019-3-28 14:59 编辑

不可能的,技术标准达不到啊,那里离长江太近了,,      地铁穿过长江需要一段距离的坡度缓冲的
参考一下武汉地铁2号线,8号线 过长江的埋深至少有20--30米(最深58米吧)

如果在 转盘设站,,相当于要上下10几层楼乘座地铁,,你们觉得有可能吗????
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