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蔡甸区全面引入武汉市公交集团公交,解决60万蔡甸人出行难!

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发表于 2019-6-2 12:48:56 阳逻在线微社区 | 显示全部楼层 |阅读模式

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蔡甸区全面引入武汉市公交集团公交,解决60万蔡甸人出行难!

各位经营业主:
你们好!
首先,感谢各位业主及司乘人员对我区道路客运事业的发展做出的贡献。
根据《中华人民**行政许可法》《中华人民**道路运输条例》(国务院令406号)、《湖北省城市公共交通发展与管理办法》(省政府令368号)、《市人民政府关于优先发展城市公共交通的实施意见》(武政[2018]1号)和区六届人大三次会议2号议案的要求,区委、区政府决定对全区22条班线客运实施城乡公交一体化改造,引进市公交集团运营,6月28日和7月28日分两批开通,实现蔡甸区全域城市公交。


蔡甸区全区市公交集团公交化改造
  
  第一批次改造班线客运线路共8条、79台车辆,涉及3家公司,其中昌红公司49台、通发公司25台、侏儒交运公司5台,具体线路如下:
  
  1.蔡甸至黄陵(昌红公司39台)
  
  2.蔡甸至争光(昌红公司2台)
  
  3.争光至永安(侏儒交运5台)
  
  4.石山至汉阳(昌红公司8台)
  
  5.蔡甸至石山(通发公司7台)
  
  6.蔡甸至张湾(通发公司3台)
  
  7.蔡甸至刘集(通发公司3台)
  
  8.蔡甸至纱帽(通发公司12台)
  
  二、拟开通线路、配车及站点
  
  拟开通线路11条,配备车辆72台,设置站点324个。
  
  1.蔡甸-常福
  
  2.常福-纱帽
  
  3.蔡甸-争光
  
  4.永安-争光
  
  5.蔡甸-石山(走S105省道)
  
  6.石山-彭新
  
  7.石山-横岭
  
  8.蔡甸-柏林-刘集
  
  9.蔡甸-张湾(沿汉江堤)
  
  10.双林-刘集
  
  11.蔡甸-东山-班集-鸽翅岭-玉贤
  
  
蔡甸区城乡公交一体化改造第二批次线路方案
  
  根据《蔡甸区城乡公交一体化改造工作实施方案》的要求,按照分步实施的原则,我区将于2019年7月底完成第二批次改造工作,特制定第二批次改造线路方案。
  
  一、改造线路
  
  第二批次改造班线客运线路共14条、99台车辆,涉及4家公司,其中昌红公司39台、通发公司18台、弘运公司24台、侏儒交运公司18台,具体线路如下:
  
  1、蔡甸至侏儒山(通发14台、昌红4台)
  
  2、蔡甸至曲口(通发1台)
  
  3、蔡甸至洪北(昌红2台)
  
  4、侏儒山至汉阳(弘运20台、通发2台、昌红15台)
  
  5、消泗至汉阳(昌红11台、弘运2台)
  
  6、永安至汉阳(弘运1台、昌红1台)
  
  7、曲口至汉阳(昌红2台)
  
  8、成功至汉阳(昌红4台)
  
  9、横山至汉口(弘运1台)
  
  10、永安至桐湖(侏儒交运5台)
  
  11、侏儒山至成功(侏儒交运6台)
  
  12、永安至洪城(侏儒交运2台)
  
  13、奓山至小闸口(侏儒交运5台)
  
  14、蔡甸至桐湖(通发1台)
  
  二、拟开通线路、配车及站点
  
  拟开通线路14条,加3条乡镇直达线路,共计17条,配备车辆97台,设置站点348个。
  
  1.侏儒山-奓山-体育中心
  
  2.蔡甸-永安-侏儒山(走S104省道)
  
  3.永安-桐湖
  
  4.蔡甸-桐湖,桐湖-蔡甸。
  
  5.奓山-小闸口(群建)-桐湖
  
  6.侏儒山-消泗
  
  7.蔡甸-消泗;消泗-蔡甸。
  
  8.侏儒山-成功
  
  9. 侏儒山-洪北(走318国道)
  
  10.蔡甸-洪北,洪北-蔡甸。
  
  11.洪北-弯湖
  
  12.侏儒-石山
  
  13.消泗-曲口-杨庄
  
  14.永安-红城-世城
  
  15.桐湖-三羊
  
  16.消泗-罗汉
  
  17.永安-杨新

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 楼主| 发表于 2019-6-2 12:49:14 阳逻在线微社区 | 显示全部楼层
江夏和蔡甸已经全面引入市公交,黄陂虽然有自家公交木兰公交公司也在逐步引入市公交!新洲除阳逻“一区三街“外主要还是以盈利为目的的省客集团公交,并非正统武汉公交服务质量也差很多,车少价格贵,路线又不合理,投诉打官腔踢皮球没解决!

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事实是新洲的武汉公交并不比省客公交便宜  详情 回复 发表于 2019-6-2 17:47

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 楼主| 发表于 2019-6-2 12:49:54 阳逻在线微社区 | 显示全部楼层
新洲总喜欢开倒车,别的区都是想方设法引进市公交,全面融入大武汉,新洲却想方设法把自己和武汉区分开来,城际公交伪公交化,包括邾城线变成了城际铁路...

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正确  详情 回复 发表于 2019-6-3 10:32
市域铁路不等于城际铁路  详情 回复 发表于 2019-6-2 19:00

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 楼主| 发表于 2019-6-2 12:50:24 阳逻在线微社区 | 显示全部楼层
黄陂150条公交线路重新编号
2019-05-29
为迎接第七届军人运动会,助力城市管理水平提升,展现国际化、标准化、规范化大武汉的良好城市形象,结合我区现运行的公交线路编号较为繁琐,旅客乘车辨识度不高,应广大市民的建议和要求,从2019年5月31日起,我区将逐步启用新的线路编号。
黄陂150多条公交线路1200多台公交车。新洲全区只有24条线路300多台公交车!这就是差距!

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新洲区内公交包括武汉公交的Y301~315共12条线路和省客的Z211~238共23条线路合计35条线路  详情 回复 发表于 2019-6-2 17:54

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新洲崛起 发表于 2019-6-2 12:49
江夏和蔡甸已经全面引入市公交,黄陂虽然有自家公交木兰公交公司也在逐步引入市公交!新洲除阳逻“一区三街 ...

事实是新洲的武汉公交并不比省客公交便宜

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新洲崛起 发表于 2019-6-2 12:50
黄陂150条公交线路重新编号
2019-05-29
为迎接第七届军人运动会,助力城市管理水平提升,展现国际化、标 ...

新洲区内公交包括武汉公交的Y301~315共12条线路和省客的Z211~238共23条线路合计35条线路

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黄陂公交线路不过150多条,新洲公交终于统计出35条,差别倒也是不太大,就像美国工资和武汉的工资也差不多一样,不过一个是美元,一个是人民币。  发表于 2019-6-3 15:46

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新洲崛起 发表于 2019-6-2 12:49
新洲总喜欢开倒车,别的区都是想方设法引进市公交,全面融入大武汉,新洲却想方设法把自己和武汉区分开来, ...

市域铁路不等于城际铁路

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发表于 2019-6-3 10:29:12 | 显示全部楼层
都知道尽力在公共出行中拥抱武汉中心,只有新洲区在公共交通中毫无作为,公共交通不好,怎么拥抱大武汉,怎么吸引外地的来人。

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发表于 2019-6-3 10:32:52 | 显示全部楼层
新洲崛起 发表于 2019-6-2 12:49
新洲总喜欢开倒车,别的区都是想方设法引进市公交,全面融入大武汉,新洲却想方设法把自己和武汉区分开来, ...

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山坡荒无人烟,贫瘠之地规划了武汉第三大机场——山坡机场,地铁也规划延伸过来了  发表于 2019-6-4 19:06
江夏的山坡乡是其最偏远的乡镇之一,类似于新洲的徐古、潘塘合在一起的大乡。人家都能规划地铁,新洲除了一街三区,其他地方就不能修地铁?  发表于 2019-6-4 11:28
这是新洲独立成市的前奏,估计今后一区三街划给武汉,成立新的开发区或干脆就融入长江新城。其他部分就独立成县级市。所以高铁绕开沿江的新洲,公交只开通一区三街,地铁更是免谈,画饼市域铁路。  发表于 2019-6-4 11:24

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 楼主| 发表于 2019-6-4 19:08:52 阳逻在线微社区 | 显示全部楼层
新洲崛起 发表于 2019-6-2 12:49
江夏和蔡甸已经全面引入市公交,黄陂虽然有自家公交木兰公交公司也在逐步引入市公交!新洲除阳逻“一区三街 ...

蔡甸常驻人口只有50万人口,初步统计有50条公交线路,243台公交车
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