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光谷长江大桥、双柳长江大桥即将开建!新洲积极融入武汉主城区半小时经济圈!

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发表于 2019-9-17 22:43:10 阳逻在线微社区 | 显示全部楼层 |阅读模式

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光谷长江大桥、双柳长江大桥 新洲两座长江大桥即将开建!新洲积极融入武汉主城区半小时经济圈!

投资新洲   今天  

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近日,新洲区发布《对武汉市人大第十四届四次会议第20190058号建议的答复》。文中提到,光谷长江大桥目前正在开展工可编制单位的招标工作,双柳、光谷长江大桥申请纳入国家发改委长江干流桥梁(隧道)建设规划。

对武汉市人大第十四届四次会议第
20190058 号建议的答复

一是积极协调解决项目用地指标。省、市均将基地列为重点项目,2019 年以前已保障基地项目用地需求 3667 亩,能够满足目前引进项目需求。根据正在洽谈项目需求和基地发展需要,新洲区经过测算 2019 年总用地需求为 1060 亩,目前正积极推进土地报批等工作。一方面市自然资源和规划局帮助支持新洲区,向省市争取统筹解决该项目耕地占补平衡指标和建设用地指标;另一方面新洲区积极筹措资金,计划通过市场竞拍方式解决部分耕地占补平衡指标。

二是加大产业项目配套及创新支持力度。截止目前,市发改委、市经信局、市科技局和新洲区整合资源优势,为火箭公司、行云科技公司争取到国家和省、市创新专项资金共 2200 万元;市经信局给予空间工程公司和行云公司各 1000 万元专项资金支持,用于企业创新发展。新洲区为入驻基地项目提供地价优惠、厂房代建等配套支持政策,已提供约 13 亿元的配套支持。为帮助基地商业航天类项目申报重大科技专项,省科技厅正在策划组建湖北省商业航天产业科技创新联合体。为此,我们配合航天三江集团,在省科技厅的指导下,完成了《湖北省商业航天产业科技创新联合体建设方案》编制工作。

三是加快涨渡湖蓄滞洪区安全区规划调整。市水务局和新洲区高度重视涨渡湖蓄滞洪区调整和安全区规划建设工作,多次向省水利厅、长江水利委员会汇报有关工作。2018 年,新洲区委托长江勘测规划设计研究院有限责任公司编制了《涨渡湖蓄滞洪区安全建设方案专题研究报告》,涨渡湖蓄滞洪区的蓄洪量由原 10 亿立方米增加到 15 亿立方米左右,安全区面积由 30 多平方公里增大至 90 多平方公里,基地范围全部纳入安全区范围内,并通过专家论证。长江水利委员会向水利部上报了长江流域蓄滞洪区布局调整总体方案(含新洲区涨渡湖蓄滞洪区调整方案)。2019 年 3 月,水利部水利水电规划设计总院领导及专家现场查勘蓄滞洪区布局调整方案并进行了座谈,一致认为该调整方案合理可行,并给与了高度评价。

四是加快推进重大基础设施建设。新港高速公路(双柳长江大桥),市交通局已完成预可研报告初稿,启动 16 个专题,部分专题已完成送审稿待审批。光谷长江大桥,市交通局已组织专家完成了预可研报告审查,并按照市专题会议要求,牵头推进光谷长江大桥前期工作,目前正在开展工可编制单位的招标工作。市发改委已将双柳长江大桥和光谷长江大桥两个项目申请纳入国家发改委长江干流桥梁(隧道)建设规划,目前国家发改委正在与有关部门会商。

来源:新洲区政府网





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发表于 2019-9-18 08:53:47 | 显示全部楼层
舍本而求末,最有意义的两件事不办(第一是阳逻大桥免费;第二是阳逻柴泊湖过江通道),搞这两座大桥真的意义有限。
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发表于 2019-9-18 08:58:03 | 显示全部楼层
三是加快涨渡湖蓄滞洪区安全区规划调整。市水务局和新洲区高度重视涨渡湖蓄滞洪区调整和安全区规划建设工作,多次向省水利厅、长江水利委员会汇报有关工作。2018 年,新洲区委托长江勘测规划设计研究院有限责任公司编制了《涨渡湖蓄滞洪区安全建设方案专题研究报告》,涨渡湖蓄滞洪区的蓄洪量由原 10 亿立方米增加到 15 亿立方米左右,安全区面积由 30 多平方公里增大至 90 多平方公里,基地范围全部纳入安全区范围内,并通过专家论证。长江水利委员会向水利部上报了长江流域蓄滞洪区布局调整总体方案(含新洲区涨渡湖蓄滞洪区调整方案)。2019 年 3 月,水利部水利水电规划设计总院领导及专家现场查勘蓄滞洪区布局调整方案并进行了座谈,一致认为该调整方案合理可行,并给与了高度评价。
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新洲区的脑袋进水了吧?
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发表于 2019-9-18 09:44:45 | 显示全部楼层
这俩桥 对 阳逻的作用几乎=0      ,,            研究如何让阳逻长江大桥免费通行才是正事
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发表于 2019-9-18 09:50:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 minz9571 于 2019-9-18 09:51 编辑

阳逻有公路无公交,半小时圈怎么也圈不住邾城,公共交通1小时圈能圈入阳逻就不错了。(我指阳逻到江汉路步行街,和光谷步行街)。阳逻大桥,江北快速路,建后没有起到在公共交通的意义上很好的连接武汉。
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 楼主| 发表于 2019-9-18 12:23:56 阳逻在线微社区 | 显示全部楼层
建议光谷长江大桥公铁两用,双向4线,修京九联络线:邾城-双柳-光谷—武汉站,这样京九与京广、武九、武汉直通线(沿江、西武)都连接上了。
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发表于 2019-9-18 14:23:06 | 显示全部楼层
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发表于 2019-9-19 09:59:51 | 显示全部楼层
光谷大桥 应该早点修 这样或许阳逻大桥就可以免费了
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发表于 2019-9-19 10:38:21 | 显示全部楼层
建议光谷长江大桥公铁两用,双向4线,修京九联络线:邾城-双柳-光谷—武汉站,这样京九与京广、武九、武汉直通线(沿江、西武)都连接上了。
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 楼主| 发表于 2019-9-21 18:36:16 阳逻在线微社区 | 显示全部楼层
建议光谷长江大桥公铁两用,双向4线,修京九联络线:邾城-双柳-光谷—武汉站,这样京九与京广、武九、武汉直通线(沿江、西武)都连接上了。


按下图这样设计,可将京九高铁与沿江高铁在新洲武汉东站联结起来,同时也可以将京九高铁引入武汉站及汉阳站,开辟武汉高铁东出新路线,增加“米“字型东边一横,这样可增强武汉的交通枢纽功能。
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