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《武汉市疫后重振规划》沿江高铁和京九高铁交汇新洲设高铁站

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发表于 2020-9-10 23:46:14 阳逻在线微社区 | 显示全部楼层 |阅读模式

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《武汉市疫后重振规划》沿江高铁和京九高铁交汇新洲设高铁站


《武汉市疫后重振规划(三年行动规划)》作战计划图。显示沿江高铁和京九高铁交汇新洲设高铁站!
武汉市自然资源和规划局提供

(记者王亚欣 雷衎 通讯员林建伟)
  【编辑:张玲】原文链接:http://news.cjn.cn/sywh/202009/t3701243.htm

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发表于 2020-9-11 07:43:40 | 显示全部楼层
这离阳逻就远了
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 楼主| 发表于 2020-9-11 08:02:38 阳逻在线微社区 | 显示全部楼层
规划图示
Screenshot_20200910_234545.jpg
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发表于 2020-9-11 20:25:42 | 显示全部楼层
图中新洲高铁站位置

新洲站

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发表于 2020-9-11 20:27:27 | 显示全部楼层
这张规划显示沿江高铁和京九高铁交汇新洲设高铁站!
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 楼主| 发表于 2020-9-13 10:47:11 阳逻在线微社区 | 显示全部楼层
国家高铁建设不需要新洲区政府出资,只需要配合拆迁就是了!由中国铁路集团和省政府共同出资建设,相当于扶助补贴地方大开发!这个不像地铁建设需要区政府全力承担建设经费!修高铁区政府不需要大出血,何乐而不为呢?功在当代,利在千秋,惠及新洲千万子孙后代的大事情,要致富,先修路,强国铁路先行!
IMG_20200913_075059.jpg
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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
沿江高铁和京九高铁交汇新洲设高铁站功在当代,利在千秋,惠及新洲千万子孙后代的大事情!
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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
高铁之争:高铁争夺战已不新鲜。湖北的十堰和襄樊、荆州和荆门,河南的邓州和新野就发生过官民齐发声的高铁争夺战。高铁争夺战,有着官民两方面的驱动力。对政府来说,修建高铁本身,就意味着大量的投资,就业机会,会显著拉动当地经济。而且,大量的预算、拆迁,也意味着更多的寻租空间。高铁建好之后,不管是更便利的人口流动,还是土地价格的上升,都能显著带动当地的GDP数字,这些最终都会作为官员的政绩。
高铁开通之后,旅游业能快速发展,带动经济和社会快速发展。沿着高铁可发展一条经济带,这是高铁最具魅力之处。城市之间现在都抢高铁,夺发展机遇。
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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
麻城现已有时速250公里合武铁路,再修时速350公里合武高铁就是重复建设浪费国家资源,应该被追责!
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 楼主| 发表于 7 天前 阳逻在线微社区 | 显示全部楼层
固始人争取高铁站这种精神值得学习,

当年邵阳也搞过这种事,新野那边也有类似情况新洲罗田英山人民加油!
IMG_20200914_201841.jpg
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