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年吞吐500万标箱!武汉将建成中部地区枢纽港

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发表于 2020-9-14 08:54:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  9月9日,武汉建设中部地区枢纽港方案专家审查会在武汉会议中心举行。专家一致认为,未来五年,武汉将建成中部地区枢纽港,将实现集装箱吞吐量500万标箱目标,对助力湖北“建成支点、走在前列”、支撑武汉建设国家中心城市和国际化大都市,具有重要意义。

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  今年7月,省委做出“发展江海联运、水铁联运、水水直达、沿江捎带现代物流业,将武汉新港打造成为中部地区枢纽港”的重大部署。武汉市为落实省委的指示精神,提出三至五年的目标任务:至2023年,武汉新港集装箱吞吐量达到300万标箱,至2025年,武汉新港集装箱吞吐量达到500万标箱。

  为了实现这一目标,武汉新港委制订《武汉建设中部地区枢纽港方案》,提出建设中部地区枢纽港发展路径和实施举措,确保目标任务的顺利完成。

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  《方案》指出,优化干线运输组织,扩大日韩直航航线运力,2021年实现日本航线周双班运行,开辟韩国直航航线,2022年实现韩国航线周双班运行;加强武汉至日本(韩国)直航航线与中欧班列对接,发展国际中转业务,打造日本(韩国)—武汉—欧洲(中亚)国际物流新通道;推行“散改集”运输模式,重点推动粮食、饲料、化肥、矿石等大宗货物的集装箱化运输。

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  公众号《长江新城论坛》获悉,2019年武汉港完成169万集装箱吞吐量,阳逻港一期运营单位卓尔集团旗下WIT公司完成60.98万标箱。阳逻港二、三期运营单位武汉港务集团完成107.69万标箱(含花山港)。受前期疫情影响,2020年武汉港正冲刺170万标箱吞吐量。

  来源:武汉发布 长江日报-长江网、新洲发布、长江新城论坛
  摄影:阳逻在线  冯伟华

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发表于 2020-9-14 09:35:31 | 显示全部楼层
阳逻港还可以发展得更快些!
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发表于 2020-9-14 10:45:06 | 显示全部楼层
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