阳逻破题式发展之浅见

yangluo168

        近期武汉市委常委会出台了新的规划，规划武汉经济四大版图，分别是大光谷，大车都，大临空，大临港，这样的产业定位对于新洲，阳逻来说，无疑是重大的利好消息，因为从规划上来讲，以阳逻为主的大临港板块得以和以上三大国家级开发区在城市规划和定位上获得对等地位，而不再有省级开发区和国家级开发区之间的差别。市委市政府的规划出台了，新洲应该如何应对呢？

      

      谈到新洲的发展问题，千头万绪，困难重重：

      外部困难方面：落后其他区已经不是一星半点了，周边全是强劲的竞争对手，资金，政策，项目都是往这些地方倾斜，新洲的竞争力偏弱。

      自身困难方面：1；历史困难。人口比其他区多，底子薄，负担重。2；人浮于事，行政不作为和效率低下（也就是投资软环境差）。3；发展思路不统一。著名的有邾城，阳逻双城论。试问连一城都发展不好，如何能发展双城？4；基础设施薄弱，距离中心城区偏远。从省委，市委的发展规划和期望论，以新洲的区情论，从各街镇自身的发展优势论，从更易成事的角度伦，我们只能先集中力量，重点发展一城，即以阳逻新城为核心，举全区之力建设好阳逻新城，这样，才能更快，更好的发展新州经济。困难这么多，我们应该怎么办？我觉得应该从以下几方面着手：

      

      一．首先应该更名！纵观其他三大经济开发区，东湖高新区由当年的武汉东湖高新区变成现在的中国光谷，沌口变成中国车都，吴家山刚刚更名为武汉临空开发区，我们的近邻黄陂，就更是典型了，滠口先是叫盘龙城，打文化牌，后又改名汉口北，打地域牌，现在又捏合成大临空，打政策牌，这些地方的每一次更名，都能出一个更加叫得响的名字，都助推者当地经济的又一次升级和发展。可见有一个能够体现地域发展特点，叫得响的好名字对于区域经济发展的重要性，新洲的经济特点，主要就在于临港经济，外向型经济，新洲经济的重中之重，就在于招商引资，所谓招商引资，就是拿着自己的优势，去吸引外地的资金项目，阳逻这个地名，没有任何名气，不能体现任何新洲的优势和特点，如果改为临港开发区，让临港开发区成为新洲区招商引资的一张闪亮名片，有别于湖北省，武汉市其他的开发区，效果是不言而喻的。连吴家山都能改名，为什么阳逻就不能呢？

     

     二是突破性搞好基础设施建设。新洲要做的事很多，需要花钱的地方也很多，但新洲没钱啊，所以我们必须抓重点，有限的财力要用在点子上。武汉市的城市建设都在大举负债，为什么新洲就不能拓宽融资渠道呢？新洲发展很落后，新洲离市中心很远，交通很不方便。这是大多数人对于新洲的印象，一些很不好，很致命的印象。如果我们的区委，区政府能够突破性的建设基础设施，搞好交通，例如2014年确保轨道交通21线开工，2014年阳逻综合保税区获批，2015年江北快速路按计划竣工，我想，新洲，阳逻一定能够得到跨越式发展。要做成这三件事很难，但我们只有排除万难，做成这三件大事，阳逻才可能得到破题式，井喷式发展，新洲才不会被武汉遗忘。

   

      三是搞好战略性规划。规划的要点无非就是发挥自身的长处，全面对接大武汉。新洲的优势在于阳逻，阳逻的主要优势有两点：一，临港，二，离中心城区近。临港的重要性众所周知，我这里就不赘言了。今天想讲的是，全面对接大武汉，阳逻对接中心城区，有两条路，即江南和江北两个方向，环顾武汉的城市布局和规划，有几大重点发展区域，但离阳逻最近的，就是武汉化工区和杨春湖城市副中心（武汉火车站），产业规划上，应该更多地往江南方向靠拢。现在的实际情况是，两地区的联系远远不够紧密，区委区政府的领导需要好好的动动脑经，怎样才能对接这两大市域发展中心。

   

     四是成立武汉临港新区，范围包括新洲南部，武汉化工区，黄陂五湖，洪山区及青山区一部，建成武汉工业第四极。请看看人家成功发展的例子，光谷是从江夏分出去的，沌口是从蔡甸分出去的，这两个地方现在怎么样了？光谷从鲁巷，沿庙山，佛祖岭，一直发展到纸坊，现在连江夏最南端，全区最穷最远的山坡乡都要建武汉第二机场（货运中心），沌口片区则沿着军山一直往南发展，现准备托管汉南全境！新洲区作何感想？我们不要小家子气，怕武汉市要走了阳逻，我们不是离中心城区远吗，我们不是和武汉中心城区不接壤吗？与其千方百计，挖空心思的往中心城区身上靠，不如我们自己借武汉市的力量，新造一个中心区出来，市委不是想发展临港新区吗？我们何不像江夏，蔡甸，汉南一样，顺应市里的发展，借助武汉市的力量，把阳逻发展成为中心城区，这样阳逻才可以发展的更快，阳逻发展了，就能辐射和带动周边双柳，仓埠，汪集，邾城的发展，等到双柳，仓埠，汪集，邾城发展了，这些地方可以进一步辐射和带动李集，凤凰，三店，旧街的发展，以形成层次鲜明的梯度开发。

   

     中国经济转型的大幕已经拉开，东部产业向中西部转移的趋势更加明显。新洲既是文化古区，又是临港新区，生态绿区，尽管亟待解决的问题有很多，但是只要尽快解决好，处理好以上最主要的问题，我想新洲，阳逻肯定会有一个翻天覆地的变化。新洲的优势还是有很多的，比如后发优势（相对于其他新城区的发展洼地），区位优势等，特别是新一届领导集体的上台，带给新洲人无限的期待。胡亚波书记主政过发展日新月异的江夏，我们期待他也能将江夏那样的发展势头带到新洲来，带到阳逻来。同时想提醒那些吃拿卡要，慵懒散的贪官，庸官，现在全国上下一片改革之声，那些奢靡浪费，贪污受贿，耽误地方发展的官员，必将受到党纪国法的严惩，世益同志，勤学同志就是前车之鉴！

     

      2014年已经到来，我们满怀期待，祝愿在新的一年里，新洲会发展的更加美好，阳逻会发展的更加美好。

yangluo168

        发展新洲及阳逻必须牢牢以临港经济为抓手，事实上市委市政府已经为全市经济（自然包括新洲）制定了科学的发展规划，即四大经济增长极，这个规划既不是拍脑袋，更不是胡编乱造，而是根据市情，各区区情而量身定制的，他有两个重要特点：
       一是贴合实际，二是差异化竞争，光谷主攻高科技（光电子，信息技术，生物医药），沌口主攻汽车零部件，现代制造业，吴家山主攻食品业，现代物流业，汉口北主攻商贸批发，就以上这几类产业而言，阳逻与其他地区相比，无论是政策支持，产业定位，基础设施建设，产业发展基础，等等方面，均处于明显的劣势，所以它必须发挥自身特长，重点发展临港经济，外向型经济，服务贸易业，劳动密集型工业，与以上区域展开差异化竞争，才能在武汉建设国家中心城市的这场大战役中拥有自己的一席之地，舍此别无他途！
       阮成发书记，唐良智市长对新洲的发展，阳逻的发展非常关心，唐良智市长明确表示要求新洲要成为武汉经济发展中的重要一极，阮成发书记点出阳逻港的快速发展是新州经济发展的关键，而一港两路的建设则是阳逻发展的关键，并且对于阳逻江北快速路的工程进度提出质疑。可以说一港两路（阳逻港暨阳逻综合保税港，江北快速路，轨道交通21号线）的快速建成是关系到新洲能否把握住国家打造长江“黄金水道”的历史机遇的生命线！建设一港两路就是阳逻目前最迫切的需要，就是新洲区当前最大，最重要的要务，就是建设长江中游航运中心的突破口，就是新一届领导集体最大的政绩！省委省政府，市委市政府，及全区百万群众可都是拭目以待啊