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关于阳逻至光谷广场乘车路线的研究

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精华

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发表于 2011-6-10 01:46:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

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偶一直在光谷上班,但房子在阳逻,每次回阳逻,一般回家的传统路线两条:
1、江北线:坐643到武汉火车站,转234至严汉湾,再转232回阳逻;
2、江南线:坐643到龚家岭,转525到群力村,再转231回阳逻。
其中江北线所涉及到的3个车次,车比较多,但绕的路线较长,所花时间一般不会少于2小时30分钟;
江南线路线较短,但其中的525路车,等过的人都知道,那的确不叫公汽,每次等525都是等到愤怒状态,如果走运刚好下车碰上,那叫走运,回阳逻总共有可能就1个小时。由于525的原因,一般都超过2小时。

通过无数次试验发现:其实阳逻始发的232、231都比较多,坐车相对方便,关键下车之后的车次很不方便。
尤其是江南线,江北线相对好点,但是路线绕的太多,时间无法节约。

另外发现:这两条线最后都得衔接643,然而坐过这个车的人都知道,那个“人多车破”的感觉像是回到解放前一样。每次起点站都是人满为患,到了那个什么学校那站,人简直没法站了!

最后,偶万般无奈!找了一条代替路线图,给阳逻乡亲们分享:

先坐231至群力村-——转53至白玉山——转201至武东——转515至东湖磨山——转401至光谷广场

这个路线在去光谷广场时,虽然要坐5趟车次,但坐着比较舒服,因为每趟车均是起点开始,车也多,没有643那种“挤感”。回阳逻时,这些车都是最后几站,人也不多,除515人多点外,其他人都不多。

每次回一趟阳逻,我都感觉很无助也很无奈!我能深深的感受到阳逻交通的不便,我也沉沉的体会到了阳逻人的那种无奈与无助——……如果上天给我一个许愿的机会的话,我希望未来的阳逻更加方便、更加开放、更加和谐!

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 楼主| 发表于 2011-8-13 19:23:50 | 显示全部楼层
偶今天从光谷回了阳逻一趟,具体时间如下:16:25从光谷出发,上643,到龚家岭下,到龚家岭时间是17:01,再在龚家岭转201,大概17:03上车,然后到终点站努力村时间是17:17,下车就上了一个面的,7块钱到群力村,上了231等了几分钟,车就满了,到了阳逻客运站时间是17:42。这次感觉比较顺利,花了还不到1个半小时。
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发表于 2011-8-12 20:56:13 | 显示全部楼层
在这里说也没有什么用 大家都去给市长信箱写信提建议撒
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发表于 2011-8-11 23:13:16 | 显示全部楼层

可以的   但是麻木比较少   他是通过吴桥的  算快的了   吴桥那有小黑BUS  
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发表于 2011-8-2 00:53:24 | 显示全部楼层
你们提供线路可以,但是时间可以说出来么?
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发表于 2011-8-1 21:01:51 | 显示全部楼层
现代东方朔 发表于 2011-7-10 16:37
走702到徐东下车,前行1分钟转215,再转231,不过时间很长,一般都有位置;花山线有什么车到阳逻吗?怎么 ...

坐车231    到终点站   再坐个麻木到花山   花山做18路   
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发表于 2011-8-1 12:51:00 | 显示全部楼层
顶,的确住在阳逻,出行十分不方便.
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发表于 2011-8-1 09:46:22 | 显示全部楼层
长远考虑,还是越早开通阳逻直达光谷的公交车越好!能实现在阳逻生活,在光谷工作的大部分阳逻人多年的愿望,对阳逻消费甚至是地产的拉动也是一个贡献!这边的就业机会和商机比汉口还多。
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发表于 2011-7-31 13:24:12 | 显示全部楼层
拼车吧
一个来回费用一般在七八十左右
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发表于 2011-7-30 12:24:01 | 显示全部楼层
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发表于 2011-7-29 21:19:28 | 显示全部楼层
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