强烈要求阳逻231路公交延伸到武汉火车站

武汉港2016 · 发表于 2016-7-28 15:37:29

阳逻大桥片几万套商品房楼群规划新区近十年的无人居住鬼城区问题是全国诸多二、三线城市郊区鬼城区问题的缩影。鬼城区的问题其实就是新建规划区的交通规划没跟上或新开交通错误规划问题造成，错在没头脑清醒的开通直达市中心、火车站、汽车站、机场的公交。阳逻231公交就是一个郊区到郊区再另转到中心城区的典型的公交规划严重错误。这一错就是十年，而且还在顽固的继续错误下去。看看大桥片鬼城区及诸售楼部近十年的低价苦苦叫卖及附近中国电影基地荒废的现状就可想231人为公交瓶颈造成的后果由多严重。阳逻60万人口的231公交终点被限制在青山区最偏远偏僻的群力村，再另转公交去武汉站及红钢城等中心城区。群力村公交场本身就是严重的公交资源浪费，这乡村民宅稀少、几乎没有过往行人、的士，附近本身就有武汉站大型公交场。阳逻大桥距武汉站仅仅十公里，群力村公交场属于重复建设的公交资源浪费，该公交场将阳逻与中心城区交通拦腰斩断，给60万阳逻人民及百万新洲人民通往中心城区及火车地铁站设置认为时空障碍，也抹杀了阳逻发展地名在武汉站的地名标牌。

武汉港2016 · 发表于 2016-7-28 15:41:34

也在武汉站抹杀了阳逻发展的地名

daibao1128 · 发表于 2016-7-28 23:37:38

坚决支持，坚决支持

Gratch · 发表于 2016-8-12 13:34:06

武汉港2016 发表于 2016-7-28 15:37
阳逻大桥片几万套商品房楼群规划新区近十年的无人居住鬼城区问题是全国诸多二、三线城市郊区鬼城区问题的 ...

231延长到武汉站但是票价涨到4块（空调车）你同意吗？

Gratch · 发表于 2016-8-12 13:55:44

武汉港2016 发表于 2016-7-28 15:36
阳逻大桥片几万套商品房楼群规划新区近十年的无人居住鬼城区问题是全国诸多二、三线城市郊区鬼城区问题的 ...

群力村那个场站是因为努力村场站（201起点站，公交六公司四分公司所在地）不够才修的，原来白玉山地区只有53路、515路（2007年左右青王路拓宽通车后撤出）、525路（215的前身，终点站在徐家棚）、201四条线，而现在有53、201、215、231、352、367、407、525共八条线路，而且努力村那个场子还因为加气站、充电站等原因导致面积缩小，必须有新场地才能满足需求。

老秋神探 · 发表于 2016-8-12 18:32:29

从2012年呼吁到今天，都5个年头了，一直得不到解决，只能“呵呵 ” 了！

舍不得119 · 发表于 2016-8-13 00:42:57

等到头发白了头，还没实现

…9123 · 发表于 2016-8-14 18:26:46

我等P民强烈要求有用么？

舍不得119 · 发表于 2016-8-14 19:39:30

一月一顶

WZG4545 · 发表于 2016-8-15 17:01:10

则到放了屁

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