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楼主: 华山论剑

强烈要求阳逻231路公交延伸到武汉火车站

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发表于 2016-8-15 17:23:41 | 显示全部楼层
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发表于 2016-8-20 11:27:37 来自手机 | 显示全部楼层
为什么政府总是忽视人民群众的呼声?
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发表于 2016-8-20 11:27:52 来自手机 | 显示全部楼层
为什么政府总是忽视人民群众的呼声?
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发表于 2016-8-20 12:56:34 来自手机 | 显示全部楼层
习大大说:人民对美好生活的向往,就是我们奋斗的目标~
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发表于 2016-8-21 11:07:24 | 显示全部楼层
既然限制231延长到武汉,则应弥补开通湖北大学经阳逻汽车站、阳逻港码头、武汉生物工程学院、物流钢铁基地、天兴洲大桥、红钢城终点武汉站的公交车。这不仅为阳逻民众以及在阳逻的大学生某福祉,方便大学生法定节假日及寒暑假回家返校行程,更重要的是便携的交通吸引和扩大阳逻地区大学的学生生源,推动阳逻地区高校规模、便携的交通更加有利吸引国内外知名产业入住阳逻,开放的便携的交通推动阳逻武汉港的现代化发展进程。一句话,通路不通阳逻车时典型的城市现代化发展思维的破坏性错误,国家耗费巨资实现通路而不通阳逻的车就等于浪费国家巨额建通路费及日常维护费。
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发表于 2016-8-21 11:09:08 | 显示全部楼层
既然限制231延长到武汉,则应弥补开通湖北大学经阳逻汽车站、阳逻港码头、武汉生物工程学院、物流钢铁基地、天兴洲大桥、红钢城终点武汉站的公交车。这不仅为阳逻民众以及在阳逻的大学生某福祉,方便大学生法定节假日及寒暑假回家返校行程,更重要的是便携的交通吸引和扩大阳逻地区大学的学生生源,推动阳逻地区高校规模、便携的交通更加有利吸引国内外知名产业入住阳逻,开放的便携的交通推动阳逻武汉港的现代化发展进程。一句话,通路不通阳逻车时典型的城市现代化发展思维的破坏性错误,国家耗费巨资实现通路而不通阳逻的车就等于浪费国家巨额建通路费及日常维护费。
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发表于 2016-8-21 11:11:35 | 显示全部楼层
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发表于 2016-8-21 11:18:53 | 显示全部楼层
群力村停车场是个严重的重复投资的国家公交资源浪费,临近的武汉站本身就是个大型公交场。群力村本身就是个青山区最偏远的乡村,公交场周围除新建的几栋商品楼鬼城外几乎没有民宅、没有行人、没有过往的士。群力村唯一的人气就是阳逻人,在此设置停车场就是将阳逻60万人堵在江边限制直接进城。这个停车场到底是哪位头脑不清白的人规划的?政府难道不立案追究浪费国家公交资源财产罪?
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发表于 2016-8-21 11:24:48 | 显示全部楼层
武汉青山区群力村公交场是个严重的重复投资的国家公交资源浪费,临近的青山区武汉动车站本身就是个大型公交场。群力村本身就是个青山区最偏远的乡村,公交场周围除新建的几栋商品楼鬼城外几乎没有民宅、没有行人、没有过往的士。群力村唯一的人气就是过江进城的阳逻民众,在此设置公交场就是将阳逻60万民众堵在江边限制直接进城。这个停车场到底是哪位头脑不清白的人规划的?政府难道不立案追究浪费国家公交资源财产罪?
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发表于 2016-8-21 11:43:02 | 显示全部楼层
政府应立案追究群力村公交场重复投资的国家公交资源财产浪费的重大责任
武汉青山区群力村公交场是个严重的重复投资的国家公交资源浪费,临近的青山区武汉动车站本身就有配套大型公交场。群力村本身就是个青山区最偏远的乡村,公交场周围除新建的几栋商品楼鬼城外几乎没有民宅、没有行人、没有过往的士。群力村唯一的人气就是过江进城的阳逻民众,在此设置公交场就是将阳逻60多万民众堵在江边限制直接进城。人为的交通瓶颈限制给武汉港阳逻大桥片区几万套商品造成的怎样的后果?这个停车场到底是哪位头脑不清白的人规划的?政府难道不立案追究浪费国家公交资源财产的重大责任?
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