抗议公交起点站设在保利圆梦城！

时进通讯

等到那一天我再说
相信ZF
相信D

郭鑫

我也是觉得应该绕老城区一圈，同时也应该照顾到保利圆梦城这些大型楼盘的居民出行需求。

幸福瞬间

城区走一圈最好了

lansing985

如果像这样瞎折腾，我情愿坐2106，快些，而且我家离车站近些，搬那么远，费钱费事费时间

非哥

爱阳逻

我觉得应该绕老城区一圈，同时也应该照顾到保利圆梦城这些大型楼盘的居民出行需求。票价2元！

爱阳逻

把公交车起点站建在保利可以，但一定要在阳逻中心城区走一圈啊，保利一个社区能有多少人，不能仅仅为了一个保利，把广大的阳逻民众就抛弃了！希望政府不要忘记了广大的人民。

      再者，在阳逻买得起保利房子的人，我估计也不会介意这个公交车的存在，公交车对于保利人可有可无吧？因为他们“有”私家车嘛！可是广大的阳逻百姓就不同了，比保利人更期待公交。。。

yangrogn

阳逻要发展我认为设在保利那边是正确，如果还设在老车站，以后随着新港建设，货车会越来越多，必定会向武汉市区内目前的大堵塞，公汽没有半个小时出不了阳逻老城区。

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老城区那边以后是以发展港口物流为主要的，大型货车非常的多而且嘈杂。阳逻生活地带以后的重点是发展新城区， 柴泊湖周边是以居民生活为主要功能的地方，公交应该优先考虑这些区域。绕湖一周或以新城区为重点。

扬起21

回复 efim 的帖子


    老大 为什么你的任何一个方案都要走保利呢？不明白的人可能为以为你是保利的托呢。本人坚决反对目前即将开通的公交走保利。原因很简单，目前保利荒无人烟，走保利完全是对阳逻广大群众的亵渎。既然是公交就应该体现公交的公益性，照顾广大群众的利益，为保利的一己私利而损害广大群众的利益是要不得的。何况保利的房子超级贵，别墅众多，住的大部分都是有钱人，有小车的多的是，会真的在乎所谓的公交？最多只是多了一个向市区工薪阶层的一个炒作点。把起点设在保利的热脸贴冷屁股的行为就是自虐和自残的表现。目前，阳逻客运站在2106退出市场后，完全有足够的空间容纳市区公交进站。如果真的是要优化路线照顾群众利益的话，设在施岗是不二选择。另外，所谓的江北高速公路只是一条货运专线而已，是既不现实也不可能走公交的，对此不要抱有任何幻想。此外，保利设施差，交通差，如果设起点在保利，那么有可能很多群众只有搭乘阳逻小巴或的士去那里，要知道阳逻小巴不但票价高，发班也很慢，的士贵的很，这完全有可能加大居民出现成本，浪费群众出行时间，最后好事变杯具。